皆様、ごきげんいかがですか??
9月も後半です。
本当に。。。そろそろ。。。暑さレベル下がって欲しいと
切実に願っています。
10月のイベントはこちらもご覧ください。
クシタニのサーキット走行会、御所の8時間耐久エンデューロ、
フリーアソカンに、ピレリファントラックデイとオフとオンが
バランスよく予定されています。
ツーリングも行いたいと思ってはいるのですが、まだ未定です。
LINEのツーリングクラブ一斉送信でお知らせします。
ということで、MT-09 Y-AMT が入荷しました。
オートマチックのMT-09です。ハンドシフトでマニュアルシフト操作で
の使用も可能です。そうなんです、クラッチの操作はすべてオートです(^^♪

外観はMT-09のスタンダードと特に変わりません。
しかし。。。クラッチレバーがありません。
左スイッチBOXは話題の新型です。操作性の向上を狙ったとても
機能的なスイッチBOXです。使い慣れてくると、特にそう感じます。
スマートキー仕様のキーレスです。(MT-09SP同様)

左のフートレストにはシフトペダルがありません。
シフトペダルはハンドシフトとなり、左足のつま先はお休みです(^^)/


単純にオートマチックになったという言葉では片づけることはできない
新しい機構、新しいアイデア、最新の技術が詰まっています!!!
YSP筑紫では早々に試乗車を準備中です。
クイックな情報はSNSでお知らせします。
さぁ、ヤマハの新しい技術「Y-AMT」。
バイク乗りとして、ワクワクしてくる新しい技術。
それに触れられる機会を幸せに感じます。
さぁ、秋がやってきます。
と思ったら、すぐ冬でしょう。。。たぶん(現実)
最高に気持ちよい季節は一瞬かもしれないので、
皆様、楽しみに日々をお過ごしください。
ツーリングに行かれる前に、点検や消耗品交換の
ご依頼もお待ちしております。
では、また。
工場 タカ