YSPの日常工場タカのメカブログ。。。144 FJR1300AS

皆様、ご無沙汰しております。

1か月半もブログ書いてませんでした。
何と言いましょう。。。なかなか書く時間を作れて
ませんでした。そして、結構お客様より尋ねられますが、
ブログの画像が消えていっている件。。。その通りで
ございます。ブログを好きで読んでいただいている
方には申し訳ないのですが、過去のブログが徐々に
画像が消えていっています。画像の容量が足りずに
消さざるをえない状況(´;ω;`)

ということで、たくさんブログを書いてきて、
画像もたくさん上げていったことがその原因に
なったようですので、これからは画像を小さくして
書いていきますので、よろしくお願いします( *´艸`)

本日はFJR1300ASさん。

今回は車検でお預かりしておりまして、
カスタムも多数で、カッコイイfinaledition!!!

ブラック×ゴールドはやっぱりゴージャスでカッコイイ。

ミラーにはエアロを装着し、防風効果を高めるパーツが
装着されており、その効果もありますが、車両のインパクト
を高めてくれています。

サイドカウル部分にも追加のエアロカウルの装着で
整風効果とボディのインパクトが大きく上がっております。
そこに純正オプションのスライダーを装着。

バーエンドはREDのワンポイントが効いています。

ナビゲーションを固定装備しています(^^♪

リヤフェンダーを大型化しております。
これは巻き上げで車両が汚れるのも防ぎますし、
後続の方への配慮にも繋がっています(^^)/

リヤアクスルシャフトはPEOのZEROPOINTSHAFT。

フロントアクスルシャフトはKOODのクロモリアクスル
シャフト。オプションのワークススペックアクスルボルト
スライダーを装着!!!

前後のアクスルシャフトカスタムでその効果は抜群です!(^^)!

車検ご利用いただきありがとうございました!
先日のツーリングも参加いただきました。
今後ともよろしくお願いいたします。

finaleditionとなり、生産終了となったYAMAHAが誇る
最強ツアラーのFJR1300AS。クラッチ操作不要でシフト
操作は足or左手にて行い、クルーズコントロールや
ドライブシャフト、リヤケース3点取り付け可能なリヤ
フレーム。全身を大きなカウルに包み込み、ライダーは
風の影響を少なくでき、長距離ツーリングを快適に行う
ことができるマシンです(^^♪

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4気筒の1300cc、マフラー2本出し、伝統のツアラーに興味を
持っていただき、手に入れてください(*’▽’)

お店でお待ちしております。
在庫完売になっている場合もあるかもしれません。
まずはお電話にてYSP筑紫にお問い合わせください。
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