本日は3/3ひなまつり。皆様はどんなひなまつりを過ごされますか？
我が家は手巻き寿司を自分で巻こうぜスタイルです。
巻く食材を色々用意して、楽しいんですよね( *´艸｀)
さぁ、急いで、安全運転で、皆様お帰り下さいませ。
本日はXSR125のカスタムです。
セットバックスペーサーです。
私的にはすごく懐かしい思い出があるパーツです。
XJRなどのネイキッドが主流の時代はこういうパーツを
カスタムする機会が多くて。ハンドルとコレ、グリップとエンド。
ハリケーンはこういうハンドル周りのパーツたくさんあるので、
昔から頼りになるメーカーです。
さてさて、すでにハリケーンのハンドルにてカスタムしていたので、
ポジション的には少しハンドルの手前への曲がり角度があり、純正より
少し楽に感じるポジションでした。
ここにセットバック進入！！！
はい、わかりにくいですね。↑
結構な移動量でしょう？？↓
ノーマルのクランプでは見えなかったハリケーンのマークが見えました。
XSR125乗っている方はご自身のマシンと見比べてみてくださいね。
これは専用パーツではありませんが、しっかりフィットしてくれました。
ハンドルの交換との影響を想定していましたが、ケーブルやホースも
そのまま使用でOKです。
姿勢は、かなり起きます。背筋がしゃんとなる程。
とても楽です(^^♪オーナー様が求めた、もっと手前という課題をクリアして
とても満足そうで、うれしかったです(*’▽’)
ショートパーツにも気を使っていて、お洒落なXSR125に仕上がっています。
あとは追加でマフラーカバーに加工させていただきました。
実際に見ると結構軽量感あって、カッコ良く決まるんです。
バイクを手にしたら、まずはオーナーさんの体や乗り方にフィットした
ポジション作りが重要です。レバーの位置や引きしろ、ハンドルの角度、
ミラーの見え方、シフトペダル、ブレーキペダルの位置など、調整だけでも
かなり変わるものです。カスタムはその先を求める時に、パーツを交換して
オリジナルを作っていくことに醍醐味があります( *´艸｀)
ぜひあなたのオリジナルをYSP筑紫にて作らせてください。
車両の購入から、カスタム、乗り方、ツーリングクラブ、楽しみ方まで
ご相談いただければ、バイク好きなスタッフがお待ちしております。
もちろん、スタッフ全員バイク好きです(*’▽’)（当たり前っちゃ当たり前）
ああしたい、こうしたい、何気ない相談も全てウェルカムですっ(^_-)-☆
では、また。
工場 タカ