工場タカのメカブログ。。。15 WR250Rタイヤ交換

どうも僕です。
私、実はWR250R乗っています。(今更。。。)

しかし、オフロードはYZ125Xでしか走っていません。
ツーキング組です。いつか林道もまた走ってみたいと
思っています。あんまり知らないので、お客様に結構
教えてもらってます(´∀`*)ウフフ

ということで、WR250Rのタイヤ交換です。

このIRCタイヤは以前SEROW乗ってる時に履いたことありまして、
林道やエンデューロやオフロードコースも大活躍のタイヤでした。
なので、WRにも履かせていました(^^♪
そもそもこのパターンがかっこよくて、好きというのもアリまして
(´∀`*)ウフフ

今まで装着していたIRCのTR-011ツーリスト。新品はこんな
感じです。ブロックがとても柔らかくて、ハイチューみたいな
溶けかけのチロルチョコみたいな。WRには通勤にしか使用して
いないのですが、ロードのグリップ力はかなり良かったです。
雨天のグリップも良く、ブレーキも良く効く印象でした(^^♪
まぁグニャグニャしてはいますので、高速は直進はヨシとしても
高速の曲がりはかなり不安定でしたね。もう高速は乗りません。

ライフは上の画像の減り方で、ブロック根元に亀裂が入りだして、
リヤの滑りがかなり顕著になってきたので、もうダメかなと判断して
おおよそ、5000kmくらいかと思います。正確に記録してませんでした。
オンロードのみの走行なので、ライフは仕方無いですよね。
さすがに断面が四角くて曲がりにくい( `ー´)ノ外してみたら、タイヤの
張力がなくなってて、そりゃあね。。。フロントはあまり減っていないので
リヤのツーリストをもう一度、オカワリしようと思ったんですが。
どうせなら、違うやつ試して知識埋め込んどくか、と思いまして、ダンロップ
のK950をチョイスしました。

今回装着したダンロップのK950。

価格はツーリストよりちょい安です。ブロックパターンはIRCに似て
カッコよろしい( *´艸`)ジャンルは同じくトライアル向けです。
しばらく乗って感想を書き込みますので、宜しくお願いします。
第一印象だけ申し上げますと、カッチカチやん!!!
ツーリストが溶けかけのチロルチョコならK950は凍らせた
チロルチョコ!!熱が入ったらどうなのかな、IRCよりトップが
丸いから曲がりやすそう。。。IRCより全長は小さくなり、
見た目のインパクトは減っちゃいました。

うん、でもヤッパこのトラタイヤがゴツゴツしててカッコよい( *´艸`)

さて、吉とでるか???
楽しみです。
皆様GWはいかがでしたか??
こんな状況下なので、今年は我慢の年になったかと思います。
明日の5/5水曜はYSP筑紫お休みです。
でも予報は大雨。。。なんでやねん。GW一日だけの休みが。。。
子供たちとゲームします。
ではでは、皆様も安全運転で(´∀`*)ウフフ

工場 タカ