どうも僕です。
皆様ついに梅雨が明けようとしています。
暑い。。。熱い。。。厚い。。。夏がやってきます。
原則屋外での活動は禁止的な情報が天気予報アプリから流れてきます。
皆様、気を付けてバイク乗り、楽しんでいきましょう。
休み休みです。
ということで、今回はタイトル通りのメンテナンスのお話。
車種によって様々ですが、チェーンとスプロケットの消耗で
交換の時期にくる時、これらはセットでの交換が好ましいです。
片方がすり減った状態で片方が新品になりますと、嚙み合いが良く
ありません。その時の状態にもよるので、必ずしもということでは
ありませんが、3点同時が好ましいです。
そんな時に頼りになれる(お財布に優しい)3点セットというものが
サンスターより出ておりまして、そちらのご紹介です。
はい、こちらがそのサンスター製の3点セットです。
スプロケットやブレーキディスク界隈で有名かつ人気のあるブランドです。
そのサンスターがチェーンまで出してきました(^^♪
結構前から存在しているのですが、最近はお客様へ案内することで
その交換機会が増えて、ブログに書こうとなった経緯です。
純正はスチール製で耐久性が高いのが特徴です。サンスター製はアルミで
リヤスプロケットを製作しています。耐久性はスチールには及ばないものの
およそ3分の1の重量で、とても軽量です。そして目にも鮮やかなシャンパン
ゴールドのカラーでカスタム感がとても上がります。
金額は純正でそろえるより安価となり、さらにゴールドやシルバーのチェーン
もチョイスできます。この場合数千円上がりますが、それで純正と同等の金額
になります。もちろん、アルミではなくスチールも用意されていて、そちらは
もっと安価で設定されています。
純正が良いという選択肢ももちろん良いです。
間違いない選択ですからね！(^_-)-☆
すこし足回りカスタムしてみたいなとか、軽量化に興味があるとか、
そんな気持ちがあれば是非、こういったのも試してみてほしいです。
こんな感じ( *´艸｀)
これには好き好きがあります。もちろん他メーカーや他カラーも遠慮なくお聞きください。今まで様々なブランドのチェーン＆スプロケットを交換してきたので、あなたに合ったプランでご紹介できます。お気軽にご相談ください。
ということで、スプロケット＆チェーンのお話でした。
ちなみに私のWR250RはTARONの前後スプロケットとDIDのVR46モデル
のチェーンを愛用してます。(サンスター製じゃないんかい。。。)いや、
私は毎回違うのを選びます。色々なのを試して、お客様にお話しできる
材料を得るために!(^^)!
エモ氏