工場タカのメカブログ。。。31 XJR1300 カスタム

いつもYSP筑紫を御利用いただきありがとうございます。

10月に入り、朝晩は結構冷え込み、そろそろウェア出さないとな。。

なんて考えてる今日この頃。

今年もあとわずかです。安全運転で楽しみましょう!(^^)!

最近XJRネタで続いてますが。。。そこは。。。ワタシなので。

OVERracing製品のバックステップをチョイス!!
ブラック重視、ならOVERがカッコイイということで。

シフト側はサイドスタンドに足が触れるので、スタンド交換推奨されてます。
後日交換予定です。

かなりポジションが上がります。スポーツライドな姿勢に持っていきやすく
なるのと、車体との一体感向上、操作フィーリング向上など、バイクを操る
上で、ステップの交換はかなり重要な部品です。

デメリット的には車両の振動が直に伝わってきて、疲れやすいと感じる。。。
ですが、最終的には人それぞれです。

バックステップにすることがご自身にとって良いのか悪いのか、迷ったら
是非相談ください(^^♪するしないを決めてなくてもカマイマセン。

そして、レバーの交換も行いました。
人気のラジアルポンプマスターにも考えましたが、費用対効果を見極めて、
今回はコスパに優れたPLOTのスムースフィットレバーへ。
レバーはそれこそ多種多様で何が良いかワカラナイという方多いのかも。

PLOTは左右で9000円程で滑らかな造りで、握り心地バツグンです(^^♪
対応車種に限りがありますが、候補にいれて良いレバーだと思いますよ。

うんうん(^_-)-☆とてもカッコイイですね!!!
あとはエキゾーストを検討中です。

この度は、カスタムのご用命ありがとうございました。
XJRはワタシの大好きなバイクなので、改めてカッコイイバイクに
惚れ惚れしました( *´艸`)

今、店長が自身のSR400をフルレストアされてます。

私のXJRも。。。やらねば。。。ならぬ。。。

む。。。無。。。無念。。。

工場 タカ