いつもご覧頂きありがとうございます(*^-^*)

今日で4月も終了です。
2024年も3分の1が過ぎ去ってしまいました。
そしてバイクシーズン真っただ中。

ゴールデンウィークでツーリングされる方も多いかと思いますが、
事故には十分に気をつけて、楽しんでくださいね!

さてさて本日は私の大好きなXJRです。
このオーナー様は10年以上のお付き合いがある方で、私が筑紫に移動して
も尚こちらにご依頼いただけるという。感謝でありますm(__)m

ということで、いよいよドラレコ搭載しようという相談で、
最近のスマートライドモニターまでの能力は不要で、カメラの機能のみ
をご希望でしたので、ミツバのEDR-21Gαに決めました。GPS機能の有無は、
どのお客様も悩みどころのようです。場所や時間、速度などしっかり記録
出来るので、GPS機能有を選ぶ方が多い印象です。

カメラのセットは全部おまかせとのことで。。。なかなか迷いました。
外観を変えてしまうパーツは綺麗に搭載されていないと、格好が悪くなって
しまいますので、しっかり考慮した上で取り付けていきます。

フェンダーレスのカスタムをしている車両だと、よくあるナンバー上ステーが
使えない。。。ウインカーも絶妙な位置にあったので、そこの根本からステーを
加工してウインカー下に取付。少しナンバーが見えてしまいますが、十分な視野
を確保できました。

ドラレコの動画をおうちのPCで見てみると、楽しいんですよね(^^♪
ツーリング帰ってきて、メモリー取り出して、ゆっくり振り返ったりするのも
オススメな楽しみ方です。

シート下は広いXJRなので、機械自体の収まりは問題ありませんでした。

そしてそして、ショウライバッテリーのリチウムバッテリーへ交換。
今までの鉛バッテリーからの交換で、かなり違いを体感するパーツです。
軽量なのはもちろん、始動性能が格段によくなります( *´艸`)

特に大きなエンジンで、始動時の負荷が大きな車両にはすごく頼もしいです。

私もWR250Rに使用していますが、もう4年になります。
まだ元気マンマンで快調です(^^♪

そして、経年のブレーキパッドを交換ということで、
デイトナのゴールデンをチョイス。パッドを交換するだけでも、
ブレーキの効果は変化します。しっかり馴染ませて、快適なブレーキを。

気持ち良いツーリングを楽しんでくださいね(^^♪
XJR1300復活しないかなぁ。。。

ご利用ありがとうございました。

ではまた。

工場 タカ